אח"י בת שבע
נחתת ששירתה בחיל הים הישראלי בשנים 1969–1995 / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
אח"י בת שבע הייתה נחתת, ששירתה בחיל הים הישראלי בשנים 1969 עד 1995. הנחתת נרכשה בשנת 1969 בדאר א-סלאם, טנזניה, והצטרפה לפלגת הנחתות בשארם א-שייח'. קיבולת הנשיאה וההנחתה שלה הייתה הגדולה ביותר מכל הנחתות של חיל הים הישראלי, וכללה: 16 טנקי טירן + ים לרבות טנקים PT-76 בסיפון העליון, או 16 טנקי טירן + 2 מסוקי סופר פרלון.
עובדות מהירות תיאור כללי, סוג אונייה ...
הנחתת אח"י בת שבע מעמיסה רכב קרבי משוריין בחוף נהריה לנחיתה נוספת בלבנון, 7 ביוני 1982. | |
תיאור כללי | |
---|---|
סוג אונייה | נחתת |
צי | חיל הים הישראלי חיל הים הישראלי |
ציוני דרך עיקריים | |
הוזמנה | הושקה 1967 |
תקופת הפעילות | 1969–1995 (כ־26 שנים) |
אחריתה | הוטבעה בירי אימונים בלב ים |
מלחמות וקרבות |
מלחמת ההתשה מלחמת יום הכיפורים מלחמת לבנון הראשונה |
נתונים כלליים | |
הֶדְחֶק | 2000 טון. |
אורך | 95 מטר |
רוחב | 11.2 מטר |
שוקע | 3.50 מטר |
מהירות | שיוט - 11 קשר. |
גודל הצוות | 35 איש |
הנעה | הנעה: 2 מנועי דיזל פקסמן + 2 מנועים חיצוניים תוצרת דויטץ' |
צורת הנעה | 2 מדחפים רגילים + שני מדחפים ב'שיטת שוטל' שני הגאים עד 80 מעלות. |
חימוש | 4 תותח אורליקון 20 מ"מ. 4 מקלעי 0.5 |
סגירה
הספינה נבנתה בהולנד כמעבורת משאיות כרייה במזרח אפריקה. בשנת 1969 נרכשה והועברה לשארם א-שייח' במגמה לתגבר את יכולת חיל הים להנחתת כוחות שריון בחוף המערבי של מפרץ סואץ במלחמת יום הכיפורים. התכנון לא יצא לפועל. לאחר הסכם השלום עם מצרים הועברה לים התיכון דרך תעלת סואץ. שיא פעילותה היה בהנחתת רכב קרבי וחיל רגלים בעת מלחמת לבנון הראשונה. לאחר מכן הועמדה למכירה ואף נמצא לה קונה אך לבסוף הוטבעה.
הספינה שירתה בשייטת הנחתות.